- Culasse
Disposée à l'extrémité supérieure du bloc moteur la
culasse ferme le cylindre et constitue la chambre de
combustion.
Elle est fixée par des vis sur le bloc cylindre et séparée
par celui-ci par un joint de culasse.
Dans la culasse se trouvent les logements des bougies
et les éléments de commande d'entrée et de sortie des
gaz (soupapes et arbre à cames).
Elle doit supporter la haute pression de combustion.
La culasse est fortement sollicitée d’un point de vue thermique par les gaz de combustion, il
faut donc la refroidir.
- Carter inférieur
Réserve d'huile du moteur pour le graissage fixé sous le poste
moteur, soit en tôle ou en alliage léger.
Son étanchéité est faite par un joint. Le carter inférieur
comprend une vis avec un joint au centre pour vidanger l'huile
du moteur.