POINTS DE RÉVISION: CULASSE


  • Desserrez les boulons en trois passes en partant des boulons extérieurs; cette précaution est utile pour ne pas endommager la culasse en la déposant.




  •  Ne pas utiliser une barre comme levier entre la culasse et le bloc cylindre pour ne pas endommager les surfaces de contact.
 



  • Mesurez la longueur du corps des boulons de culasse posés sur les parties en plastique; jetez les boulons dont la longueur n’est pas conforme à la gamme spécifiée.


  • Passez une couche d’huile sur les surfaces d’assise et sur les filetages des boulons afin de favoriser l’uniformité du serrage.


     
  •  Serrez les boulons en trois passes en partant des boulons extérieurs; cette précaution est utile pour ne pas endommager la culasse en la posant.

  • Les parties trop serrés des parties en plastique ne doivent pas être desserrés.
    Il ne faut pas non plus les resserrer d’avantage.


     
  • La culasse des moteurs de la série j ne doit pas être resurfacée.
 La remplacer si son gauchissement dépasse la limite admissible.
 
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